昕賞魚缸:萬達商業潛力可觀

本欄長期看好的航運股,中海發展(01138)再報喜訊,中國遠洋(01919)和中海發展成立合資公司,從淡水河谷(06210)購入4艘超大型礦砂船,交付後,預計年貢獻中海發展3.5億元盈利。我們相信航運行業合資聯營模式將繼續深化,繼乾散貨後集運可能是下一個方向,宜關注中海集運(02866)。

其實,各行業巨頭合作時常有聽聞。萬達集團和萬科企業(02202)宣布合作開發地產項目,強強合作將釋放協同效應。香港上市的萬達商業(03699),一五年預期每股淨資產90至100元,或較現價折讓25至33%。由於萬達是國指新貴,預期近期涉及逾8億元資金流入。

萬達商業處於輕資產模式轉型期,在新項目中,不承擔項目資金,資金由財務投資者承擔,公司只是以管理、租金分成的形式,賺取固定收入。這模式不但有助降低萬達在三、四線城市緊張的現金流,而且可將資源分配在其重點發展的O2O生態圈。

預計到一六年底,萬達有150家購物中心開業,年客流量在25億人次以上,若能把這部分客流從線下引導到線上,那萬達電商的估值將迎來爆發性增長,而且還能和萬達電子支付「快錢支付」形成協同效應。此外,公司的酒店資產目前僅反映帳面值,若調整為市價計將釋放內在價值。

國泰君安國際(投資諮詢部)王昕媛(作者為註冊持牌人士)