夏日一到,又是家長帶子女外遊的時候。向為度假勝地的泰國,相信是不少人的首選。泰國是個多采多姿的國度,加上生活成本低,吸引許多外國人長居、甚至置業,造就物業投資機會。除了港人熟悉的首都曼谷,距離曼谷不遠的芭堤雅及華欣,樓價不僅便宜得多,未來更有連接曼谷的高鐵開通,加強三地連繫,為當地物業市場帶來全新機遇。
泰國地處東南亞,一年四季陽光普照,當地旅遊業尤其發達,美食、購物及娛樂樣樣出色,而且消費水平低,令許多喜愛陽光與海灘的外國人流連忘返,同時利好當地物業市場。是次《環球樓市專刊》主力分析芭堤雅及華欣的投資價值,提供入市當地的樓市資訊。
領域佳士得國際地產海外物業部董事林偉信稱,外國人投資泰國,大多選擇在曼谷及布吉置業,貪其方便及為人熟悉。事實上,芭堤雅及華欣也值得考慮,除了旅遊業興旺外,兩者未來更有高鐵連接曼谷,往來更加方便,利好兩個城市的物業市場。
林偉信稱,連接曼谷與芭堤雅的高鐵,預計可於二○一九至二○年落成。由於工程順利,有機會提早通車。屆時,原本由曼谷前往芭堤雅需時約1.5小時車程,將縮短至約0.5小時。至於另一條由曼谷至華欣的高鐵線,早前展開招標,鐵路啟用後,車程可由約3小時縮短至約80分鐘。
他分析,芭堤雅方向的高鐵線已有明確時間表,相對來說,芭堤雅的投資價值較高,樓價亦已經有上升勢頭。至於華欣雖然旅遊業發達,不過商業活動不及前者,加上高鐵線仍未興建,現時物業市場未有受惠,不過樓價就平一大截。
他提醒,投資泰國的買家要留意,泰國人佔當地租務市場的份額不多,反而外國人的租務需求較大。因此,若然單為將來賣樓容易着想,必須針對泰國人大家庭的Style,以投資兩房戶為主,惟入場費較高,租金回報約6.5厘。至於希望易於打理的買家,則可買一房戶,針對外國人租客市場,該類一房戶租金回報可由7厘至7.5厘,既可長租,也可以當作酒店短租,且樓價平得多。
芭堤雅沿海岸線而建,是泰國主要的度假勝地之一,由於當地沒有國際機場,需要由曼谷轉乘車輛。芭堤雅以陽光與海灘而聞名,同時提供許多水上活動,如滑浪風帆、滑水及淺水潛遊等,最適合好動人士。希望一家大細都玩得盡興,就非去年才開幕的Cartoon Network水上樂園莫屬,裏面有港人耳熟能詳的卡通人物作主題,如飛天小女警,讓小朋友體驗夏日風情。
領域佳士得林偉信稱,芭堤雅可說是曼谷的衞星城市,距離曼谷不遠,旅遊業及商業發達。他說高鐵線完成後,由於車程縮短至半小時,料會吸引不少打工一族放棄住在曼谷市中心,轉為移居芭堤雅置業或租住。
他分析,芭堤雅的商業及社區活動集中Beach Road一帶,是該市的市中心,未來高鐵站也會設於附近,預料最能受惠高鐵效應,值得投資者長線投資。
他解釋,受惠高鐵效應,帶動人口及商業活動流入芭堤雅,物業市場升值潛力優厚。想投資市中心一帶的買家,不妨放眼貼近海岸線的海景一房單位,面積約30方米,售價約120萬元,無海景則由80餘萬元起。至於面積約70方米的海景兩房戶,樓價則由220萬至280萬元。
芭堤雅市中心繁華熱鬧,無論是旅遊或樓市都備受關注,至於芭堤雅的南、北區也有投資亮點。領域佳士得林偉信稱,芭堤雅的社區分布大致可劃分為市中心、南區及北區,港人旅遊集中市中心周邊。南區及北區環境較清靜,且有不少古廟,也值得遊玩一番。加上南、北區的私隱度較高,高級酒店Resort林立,深受外國人歡迎,由於租客多為外國人,因此租務市場也較穩定,多數屬於長租,至少都有一年租約。
他續說,南、北區距離市中心不遠,乘搭的士車程僅需約15至20分鐘,而且樓價普遍較市中心平20%,海景一房戶樓價約85萬元,海景兩房戶則約200萬元。
華欣是泰國皇室的避暑勝地,同樣是臨海而建的城市,市內有多座極具建築特色的宮殿,又以洞穴聞名於世,例如泰王拉瑪六世於一九二三年為第三位愛妃打造的「愛與希望之宮」,就是許多遊人前往華欣的首要景點。領域佳士得林偉信稱,華欣是個小城市,由於距離曼谷較遠,就地緣來說,與曼谷的連繫較少,商業活動及人口都不算多。
他續稱,雖然華欣有高鐵規劃,不過因為人口少,商業活動不足的關係,現時仍然少有外國人前往當地工作、居住,物業市場不算活躍。加上,華欣當地人的租務需求不大,租務市場側重外國人市場,正如上文所說,當地外國人不多,因此二手租值較低,投資價值未如芭堤雅吸引。不過,華欣的樓價就比芭堤雅平一大截,最平一房單位入場費僅由30萬元起,若是希望前臨海景的買家,樓價就會貴一點,由60萬至70萬元不等,面積大約30方米。