深圳國際（00152）剛公布去年業績表現理想，全年多賺36%。集團近年積極朝向發展綜合物流項目，除本身擁有的物流園及發展中的物流中心外，目前已在瀋陽、無錫、武漢、天津、石家莊及長沙等主要物流節點城市，簽訂專案項目投資協議，作為構建網絡，今年再與合肥市肥東縣政府簽訂投資協議，在合肥建設綜合物流港，料能持續受惠物流業發展中長期規劃，及內地網購的蓬勃發展。
此外，集團亦具備深圳前海發展概念，於前海擁有土地，能受惠於商務部簡化跨境物流的政策改變，並能配合進一步發展跨境電子商務。集團為紅籌背景，手持收費公路業務，能提供穩定的現金流，助其發展物流項目，如旗下附屬深圳高速（00548）剛公布去年業績，扣除非經常性損益後的淨利潤增長逾16%，另其持股的深圳航空業績表現理想，有助集團橫向整合現有運輸物流業務，作多元化模式發展。
另集團自去年至今出售的南玻集團股份，套現逾1.3億元人民幣，加上早前配股集資所得，應具充裕資金作資本發展和加速發展項目，前景看俏，可候低增持。集團現價預測市盈率10.3倍，建議可於11.35元以下吸納，上望12.5元，穿10.96元止蝕。
康宏證券及資產管理董事 黃敏碩（作者為註冊持牌人士）