瑋論:吉汽品牌整合省資源

吉利汽車(00175)首季銷量遠遜預期,首季達標率僅15%,集團把銷情欠佳的原因歸咎於主要產品處於升級周期及持續進行營銷系統改革。

目前吉汽旗下有全球鷹、帝豪及英倫汽車三大品牌,惟三個品牌發展良莠不齊,帝豪憑高性價比定位成功突圍而出,三月份帝豪系列EC7銷量達12,415輛,單一型號佔當月銷售比重35.7%。

反觀全球鷹及英倫,因品牌定位不清加上市場競爭激烈導致銷情慘淡,主打車型全球鷹GX7及英倫SX7三月總銷量僅5,897輛。

集團迫切整合三大品牌,讓銷路重回正軌。吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理孫曉東表示將於四月底北京車展發布全新品牌戰略,市場預期三個品牌會合成一個,以GEELY作為母品牌,並換上新Logo。事實上集團為此早作部署,全球鷹GX7已改名成吉利GX7,將推出的SUV車型命名GX9去掉帝豪兩字。

無論是經銷商還是消費者,均需要時間適應集團理順品牌一事,短期內銷量將會受壓,但品牌整合後有助品牌定位清晰化,毋須再花大量資源同時推廣三個品牌,有助減省銷售成本,將利好集團長線發展。

輝立証券董事 黃瑋傑(作者為註冊持牌人士)