滬港通拍板落實，如無意外應可於半年後正式啟動，對於中港股市可說是新的催化劑，只是美股最近受累科網沽壓持續和企業盈利欠佳而走弱，限制了港股升幅。
事實上，自滬港通消息出台後，雖然未有如「港股直通車」時的亢奮情況出現，但筆者卻視為一個好現象，畢竟若然市場重蹈覆轍，中央亦隨時有權如當年煞停，而目前兩地股市估值不高，只要投資者不是非理性地掃高股市，相信最終落實的機會頗大。
不過，投資者目前仍是有點狼來了的心態，對於中央政策半信半疑，入市亦不敢過於冒進，筆者認為短期要上試24,000點是有點難度，相信下半年才會有較像樣的升幅。
滬港通開通，市場最先炒作一批H股較A股有重大折讓的股份，考慮到兩地市場不同特性與個股於兩地的流通性，若只炒差價而不看基本因素風險確實不少。相反，投資者應考慮一些基本業務上能實際受惠的股份，最受益首推港交所（00388）。
近年港交所業務可說是欠缺新增長點，如今滬港通卻成為港交所的新增長動力，若實施後運作理想，未來額度將有望持續增加，亦有憧憬中港兩地股市更多合作機會，港交所屆時將可長遠受惠。該股短線稍呈超買，投資者不妨趁回調才吸納，中長線以180至190元為目標。
鴻昇證券資產管理部董事總經理 陳蓓敏（作者為註冊持牌人士）