去年三中全會中央提出在國企引入民營資本,而中石化(00386)以先行者姿態計劃出售下游銷售業務最多三成權益,並隨時締造至今規模最大的國企資產出售交易。外電報道,中石化已選定高盛協助交易的投行,預計套現最多300億美元(約2,340億港元),為國企資產向民資開放捲起大潮。中石化昨日股價收報6.95元,跌0.14%。
中石化發言人接受本報查詢時不予置評。有內地媒體昨引述中石化高層指,會嚴格按時間表推行混合所有制,但未證實是否委任高盛作為交易的投行。
中石化日前多份公告亦指,近日已落實資產重組,將油品銷售業務資產整體注入全資子公司中石化銷售公司,為下一步引資鋪路。
據中石化早前在業績發布會指,完成資產重組後,會在今年六月底左右完成對銷售業務的資產評估,並公布引資的具體規則,預計於六月底至七月初開始引資,冀第三季底前完成。
報道引述知情人士指,以出售銷售公司30%權益計,最多可套現300億美元,據悉中金亦為中石化的資產重組顧問。這相當於銷售公司的估值為1,000億美元,分析員指這相當於20倍市盈率。以此估值無疑大舉釋放中石化銷售業務的價值,成為集團的大財源,中石化早前披露銷售業務現時市盈率只有8倍。
事實上,中石化之所以要引資開放銷售業務,正是要釋放其加油站的龐大網絡資源價值,除擁有約3.05萬座加油站外,還有約2萬家便利店,並向8,000萬會員售出近一億張加油卡。
中石化董事長傅成玉曾稱,引資方面將優先考慮有助開拓新業務領域的戰略投資者,而非僅僅財務投資者。
外界期望,中石化的加油站網絡透過業務增值,有助拓展收入來源,對中石化的效益不只是大筆套現而已。
豐盛金融資產管理董事黃國英表示,中石化的股價已反映引資套現的利好因素,他認同對中石化最重要的並非套現多少資金,而是所引入的新投資者能帶來多少業務增值,這才是中石化的投資價值所在。
早前內地媒體報道,阿里巴巴亦有意入股中石化銷售公司,並已經招聘線下加油卡銷售的營運專才,只因中石化當時仍在資產重組過程中,雙方的商討尚未啟動。
對此中石化官方微博稱,歡迎每一位有誠意實力的電商一起「賣油」。阿里巴巴官方微博亦稱雙方在業務層面已展開合作,但否認入股。
不過,有分析員認為,以20倍的交易估值過高,其引述中石化人士表示300億美元的套現金額純屬謠言。他認為10倍估值比較合理,這貼近傅成玉日前指銷售業務約值3,000億元人民幣。