基會主義：汽車股短線博反彈
大市近日持續下跌，惟港交所（00388）資料顯示，近日有基金開始趁低買貨，其中走勢較弱的汽車股再獲基金垂青。內地有調查顯示，內地家庭購車意欲跌至17.6%，為六年最低，加上不少車企近日公布的銷售數據亦未如理想，故對汽車股構成壓力。
吉利汽車（00175）公布的二月份總銷量按年減少32%，而且集團的前三大出口市場之一的烏克蘭，近日政局陷入緊張，令市場憂慮會對其出口業務構成打擊，故近日吉汽股價反覆跌至2.6元水平，而昨日股價隨大市反彈2.29%以2.68元收市。
港交所資料顯示，摩根大通三月十三日，以每股平均價2.69元在市場增持2,305萬股吉汽，令持股量由5.85%升至6.11%。
除摩根大通增持吉汽外，鄧普頓資產管理於三月十三日，亦以每股平均價10.692元，增持135萬股華晨汽車（01114），令持股數目增加至8.54億股，持股量由16.97%增至17%。
以去年十月高位計，華晨股價至今累積跌幅近三成，而吉汽更跌逾四成，既然有機構投資者在現水平增持，證明其股價跌至現水平吸引力增加，所以短線不妨跟基金上車博反彈。
戴子彪