早前中國鐵路總公司提出，今年鐵路固定投資6,300億元人民幣，低於去年的6,600億元人民幣，消息導致鐵路股重創，中國南車（01766）、中鐵（00390）和中國鐵建（01186）均從高位回落兩成多，南車時代（03898）亦跌一成多。但昨日發改委稱要加大鐵路投資的力度，使該板塊回升。
鐵路股一直受投資金額多寡的左右而大幅波動，經常處於超買或超賣狀況，若能捕捉到拐點炒波幅會有不俗回報。
雖然地方政府和鐵路總公司債台高築，但鐵路投資在去年「底線論」已被列為刺激經濟的必要措施，因為既可改善基建的質量，亦不屬浪費資源重複建設的問題；況且，中國現正推行「高鐵外交」，故定需搞好本身高鐵。
鐵路股另一有利因素是中國北車計劃今年來港上市，南車作為唯一影子股自當受益，而去年第四季鐵路總公司加快招標，相信未來業績復甦將會加快。至於其子公司南車時代去年首三季純利已上升35%，全年業績甚有機會發盈喜，現時市場無論對「真盈喜」或「假盈喜」，股價均有正面反應，估計南車時代短期股價繼續做好的機會甚大。
至於中鐵和中鐵建、甚至中交建（01800），股份亦明顯超賣，一三年業績預期有一定增長，預測市盈率僅5.7至7倍之間，新簽合同更超出市場預期，也可趁低吸納。
南車時代（03898）
阻力：30元
支持：24元
戰鬥力：▲▲▲
帥哥