摩通傳逾千億求和解

摩通今次將打破上一次與司法部達成最大筆罰款的紀錄，是在去年十一月英國石油（BP）就墨西哥灣漏油事故賠償45億美元。

較早前，司法部駁回摩通提出僅以30億美元作罰款的建議，直至上月底有傳該行願意把罰款大幅加碼至110億美元，才令雙方談判有所進展。

如今傳雙方和解涉及的罰款進一步增至天價130億美元，當中包括日前傳出摩通就同類指控，敲定向負責監管房利美及房地美的聯邦房屋融資署（FHFA）支付的罰款40億美元；另外40億及50億美元分別是置業客戶按揭寬免及現金罰款。

司法部公眾大勝利

德匯律師事務所證券律師戈曼表示，由於今次協議只應用於民事案件，和解費高達130億美元可謂司法部一大勝利，同時向這家華爾街大行進行問責，為執法機關以至公眾所追求的。

據悉，摩通行政總裁戴蒙上周五與美國檢察長霍爾德通電話，制訂今次臨時性和解協議的要點，最終協議快將敲定。除了司法部及FHFA，該行藉此會與加州檢察長及紐約檢察長達成和解。

本案指控摩通涉嫌於○五至○七年期間在已知按證潛在具更高風險之下，仍向兩房等投資者推銷。

法律開支累撇72億美元

當中涉及約80%按證，來自早年在次按危機期間所收購的已倒閉投行貝爾斯登及按揭商華盛頓互惠，當時在華府鼓勵下，摩通收購上述兩行，此舉固然提振摩通債券交易及零售銀行業務，並帶挈季度盈利創新高，惟兩宗收購衍生的法律代價彷彿沒完沒了。

法律支出拖累摩通剛於第三季破紀錄撇帳72億美元，令該季近十年來首錄虧損。

不過，摩通法律撥備至今累達230億美元，加上過往每季盈利一般約50億至60億美元，及手頭有約300億美元現金，即使以天價和解，依然應付自如。

官司噩夢糾纏未清

不過，摩通的官司噩夢並未就此告終，加州檢察官今次只就民事調查和解，按證銷售相關的刑事調查依然繼續，另賓夕凡尼亞州檢察長仍進行同類型調查。此外，該行涉嫌操縱債市基準利率及信用卡相關的聯邦調查，仍未甩身。