瑋論:豪華車銷售勢放緩

歐盟對中國光伏企業緊咬不放,上周宣布對中國光伏組件徵收11.8%臨時反銷稅,事件引發中央連發兩槍還火。

首槍於去年發出,中國對歐美韓進口多晶硅發起雙反調查,意圖減少廉價多晶硅進口。上周再發第二槍,對歐盟進口葡萄酒啟動反傾銷反補貼調查程序。

市傳第三發子彈已上膛,消息指中央有意對歐盟進口豪華車展開雙反調查,一旦歐盟再針對中國光伏企業,中央隨即扣動板機。傳聞並非毫無根據,目前內地豪華車市場被德系車企瓜分,近日屢次傳出中央擬向170萬元人民幣以上汽車徵收20%奢侈品稅,一旦落實徵收,除了豪華車生產商外,相關經銷商均受到影響。

撇除上述傳聞,受壓抑三公消費及公務車購車政策向自主品牌傾斜影響下,今年以來豪華車市場明顯失去動力,首季度Audi及寶馬銷售分別同比增加14.2%及7.4%,兩者均出現增速放緩情況,Benz銷售更同比下滑11.5%。預期寶信汽車(01293)、正通(01728)、大昌行(01828)及永達(03669)等專營中高端豪華汽車銷售的經銷商,業績出現增長大幅放緩局面。

輝立証券董事 黃瑋傑(作者為註冊持牌人士)