舊樓收購價恐冧半

地署更新作業備考

地政總署昨回覆本報查詢時表示，歡迎終院就南角道上訴案的一致裁決；承租人在該等租契地段重建一座樓高26層、橫跨該等地段的建築物的建議，現行租契是不容許的；若承租人希望按原計劃重建，就須申請修訂租契條款，並繳付應付的地價。另地政總署會根據有關裁決，適當地更新作業備考。

此案的核心問題涉及在有關個案的政府租契中「房屋」一詞的涵義。法院認為，本案中「房屋」一詞的涵義，必須在有關契約簽立時的情況下考慮，即當時有關的政府租契所准許的重建方案，並只限於在每個地段上建造不超過一所房屋，任何其他類型的建築物均不符合租契條款。

重建項目或須補價

署方又稱，直至目前為止，地政總署未有接獲相關發展商提出的任何契約修訂申請，而在終審法院未有裁決前，已暫緩處理約十宗涉及相關租契中的「房屋」限制條款的建築圖則審批個案，主要在九龍區。

有地產發展商批評，有關決定對已批建築圖則及通過規劃的重建項目不公平，冀局方能寬鬆處理。事實上，早前多間上市公司就此發出通告，包括田生集團（00183）的九龍城聯合道及賈炳達道兩個重建項目，以及香港小輪（00050）的深水埗通州街重建項目等。

此外，業界人士指出，早前政府推出買家印花稅，已令發展商收購舊樓成本即時增加15%，現在重建項目或須補地價，令發展商對舊樓收購出價即時「大冧」至少一半，亦令小業主希望藉收購改善居住環境及舊區改造，帶來極大打擊。

九龍城深水埗重災

事實上，目前政府推售的地皮主要集中於新界區，本港市區土地供應主要來自市區重建局及發展商併購舊樓，而地政總署的有關新安排，業界料勢將對九龍城及深水埗區的舊樓重建項目最受影響，其次為何文田及港島大坑的部分舊樓重建項目。