新創建少賺38% 擬購能源項目

由於缺乏一次性收益,新創建(00659)中期純利按年下跌38%至21.06億元,若撇除相關收益,純利則較按年升33%。

巴士暫時不加價

新創建前年分拆新礦資源(01231)而令一一年中期錄得18億元的一次性收益。截至去年十二月底止中期,收入按年升14%至79.71億元,期內兩大分部的經營溢利均錄不錯增長,基建分部同比升10%至11.62億元,當中來自道路的經營溢利增加13%至6.908億元。

事實上,杭州繞城公路的貢獻成為增長動力,抵銷廣東省收費標準化及假日小車免費政策的負面影響。執行董事鄭志明稱,部分收費政策對道路經營企業不太合理,目前亦未有完善的補償制度,惟他料今年內地道路行業經營環境將回復平穩,而車流量將有所增長。

服務分部方面,設施管理經營溢利按年升19%,策略性投資按年升45%,建築及交通按年跌33%。執行董事曾蔭培指,已就燃油成本進行短期對沖,對沖到期後業績會再受油價影響,但旗下巴士暫不會申請加價。

截至去年底,公司手頭現金近65億元,除內地外,公司亦於本港、歐洲及澳洲等地物色收購項目,主要留意涉及水務及能源相關項目,而歐洲國家目標新收購的投資項目回報率達雙位數。

新百貨純利微升

同系的新世界百貨(00825)企業事務總監胡玉君稱,公司於新春期內同店銷售增長較預期低,全年度目標為低雙位數。新百貨半年純利較按年微升0.47%,派息0.098元。