瑋論:利益攸關 兼併路難行

工信部、發改委等12部委聯合發布《關於加快推進重點行業企業兼併重組的指導意見》,要求到二○一五年前十家鋼鐵企業集團產業集中度達到60%左右,形成三到五家具有核心競爭力和較強國際影響力的企業集團,還有6至7家具有較強區域市場競爭力的企業集團。

障礙來自地方政府

根據中鋼協的最新統計數據,一二年前十一月,內地前十大鋼鐵企業的產量佔全國鋼產量比例不升反降,顯示要提高鋼鐵市場集中度,是說易行難。其中最大障礙來自地方政府的阻力,因為鋼鐵業一直是很多省市和地區的納稅大戶,一些地方政府正是因為不願意失去對鋼鐵產業的控制權,才通過行政力量阻止鋼鐵業的跨區域重組。

以寶鋼為例,曾對山東、安徽和河北的國有鋼鐵企業提出兼併建議,但最後無功而回。而在地方政府推進下,反而加快了省內骨幹鋼鐵企業的整合,構建了山東鋼鐵和河北鋼鐵兩大企業集團。

輝立證券董事 黃瑋傑(作者為註冊持牌人士)