田生倡「官化」工廈重建
自政府一○年推出工廈活化措施後，批出的活化改裝申請佔多，但全幢重建只有兩宗，反映私人市場工廈重建步伐緩慢。從事舊樓併購的田生集團（00183）指出，樓價飆升，市區舊樓併購愈來愈難做，期間先後只成功併購並售出兩個工廈項目，集團期望未來擴大工廈收購，並建議政府考慮主動收購工業區廠廈轉型及重建成住宅，料發展效益遠勝開拓新界東北。
田生集團旗下田生地產主席區永華表示，集團新近成功併購長沙灣永康街55至57號嘉利工廠大廈逾80%業權，為政府去年十月底雙辣招後，首宗工廈併購成功個案，而集團未來會加強工廈收購，現時廠廈平均成交呎價約2,000元，故認為合理的廠廈收購呎價應約4,000元。
500幢廠廈佔地千萬呎
據該公司的統計數據顯示，目前本港有約500幢工廠大廈，大部分樓齡在30年以上，其中觀塘區佔約215幢，其次為葵涌及長沙灣，分別有94幢及76幢，以平均每幢工廠大廈地盤面積約二萬方呎計，相信約500幢工廈可提供地盤面積多達1,000萬方呎，發展規模及剪裁遠勝政府開發新界東北。
他解釋，政府透過市建局併購市區舊樓，做法杯水車薪，規模有限，兼且影響現有居民居住情況，反而收購市區廠廈重建公屋等住宅物業，既可解決市民住屋問題，亦可改善市容，而且不需搬遷現有居民及解決住屋問題，這些工業區大部分都已有現成道路及配套，發展效益及速度可更快及有效率，田生集團不介意政府成為舊樓廠廈併購的競爭對手。
另外，他亦建議，政府應安排50歲以上的公屋輪候冊人士可優先分配公屋。
九龍城樓花趕年內賣
至於該公司未來發展大計，他說，集團夥拍豐泰地產投資發展的九龍城聯合道18至32號豪宅項目，耗資逾1,000萬元在鰂魚涌柯達大廈地下打造示範單位及售樓處，惟因政府出招暫未決定具體開售時間。
資料顯示，聯合道項目為1幢28層高住宅物業，總樓面約10.5萬方呎，項目現正進行地基工程，由於屬非預售樓花同意書方案物業，推售時間具彈性，料最快本年內可以樓花預售方式推出。
另方面，全資擁有的毗鄰賈炳達道142至154號項目，待現有租客約滿遷出後，預計最快今年第二季申請建築圖則及拆樓，初步考慮高層戶以大單位為主，並針對九龍塘區換樓客或分支家庭，具體單位數目待定。