「一隻蝴蝶在巴西拍翼，會導致美國出現龍捲風。」這就是出名的「蝴蝶效應」，源出於氣象預測，科學家發現一個極微小的變化，在氣象系統的產生長期而巨大的影響。漸漸地，我們將蝴蝶效應引用到不同範疇，因為我們一早就明白差之毫釐，謬之千里這個道理。
突然想起蝴蝶效應，是因為最近一個月在《經濟學人》看了幾篇關於汽車業的文章。早前一篇是剖析汽車工業近十年走向衰退的原因，那些經濟不景氣，油價上升、集體運輸發展，甚至塞車都是意料之內的論點。
不過，意料不到是還有因為互聯網的面世，大意是互聯網革命對人類生活習慣和營商環境的改變，如網上購物、在家工作等等，大大減低人們對汽車的需求。
今期又有一篇文章談到汽車工業，未來將會是發展無人駕駛汽車，還說面世的日子隨時比想像中快。文章沒有多提無人駕駛汽車如何發展和潛力有多大，但想到的蝴蝶效應卻最吸引。
若果無人駕駛汽車盛行，的士小巴行業將出現整合。由於汽車可以自己回家，市中心的泊車位需求會下降。無人駕駛汽車理應預設不會犯交通規例，所以汽車保險、交通管制，甚至醫療服務的需求也相應減少。
世事就是這樣引人入勝，每件事都有着關連。我為人愛找原因，愛說因為所以，漸漸愈尋找就愈矛盾，深信凡事必有因，但往往發現很多事情也說不清因果來，沮喪時會說一句，有些事情就是如此沒有原因可言。
不過，就像蝴蝶效應的含意，一個小變化，可以引起意想不到的大現象。看似面對一個問題，往往後面還有一大堆因果互動，這些因果互動或者太遙遠，太微小。
雖然看不見，摸不到，卻在今天產生決定性的作用，只怪自己道行未夠看不通透。難怪世上沒有幾多位，真的能夠準確預測未來的「專家」。
大健
財務碩士畢業，投身財經記者行列數年，之後無論轉職歐資投行，抑或現任職英資金融機構，始終情繫中環，相信各有前因莫羨人。
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