哈利吸女鐵騎突圍

美國電單車巨擘哈利(Harley Davidson)在金融危機期間遭遇重創,加上忠實擁躉出現青黃不接,令威風凜凜的哈利光芒失色。為求衝出重圍,哈利積極為生產線「瘦身」,又拓展女性電單車市場,為向來被視為男士專屬玩意的哈利注入新血。

有109年歷史的哈利,是嬰兒潮一代美國男士夢寐以求的玩具,但隨着這些人的輕狂歲月過去,新一代又對哈利敬而遠之,銷情漸漸走向下坡。

○八至○九年經濟陷入衰退,更令情況雪上加霜,哈利電單車產量由○六年高峰的34.4萬輛,跌至○九年的22萬輛,數年間暴跌逾35%,股價同樣一落千丈。

開專場派對吸納新客

為拓展客源,哈利窺準佔美國整體電單車市場約一成的女性市場潛力。鑑於男女體形不同,欲攻陷女性市場的哈利特意為電單車「纖型」,例如降低一般電單車的離地高度、將座位闊度收窄、在手握位置加上軟墊,再把手把及擋風屏作適當調較,又從周邊商品下手,冀擄獲女性歡心。

為求打破哈利屬40歲以上白人「大隻佬」玩意的刻板形象,哈利經銷商舉辦多場女士「車庫派對」,單在去年就舉辦超過750場。其中一場在曼哈頓一家酒吧舉行,場內有雞尾酒,有節拍強勁的音樂,還有大型屏幕播出美女騎電單車風馳電掣的英姿。

場內還擺放模擬電單車,讓有意成為「鐵騎一族」的女士學習跨坐、踩油門及扭舵轉彎的技巧,亦會教授如何扶正一輛倒地的重型電單車。

宣揚哈利基因考功夫

事實上,哈利公司網站於數年前已經為女騎士開設獨立版面,今年又推出針對女性的網上和印刷推廣活動,並成立專責推廣團隊為包括女性在內的新客戶群服務。

事實上,哈利目前已是美國女性電單車市場的「一哥」,去年在35歲以上白人女性電單車市場佔有率超過65%。

外界普遍對哈利開拓女性電單車市場的努力予以肯定,但亦有廣告專家質疑,哈利為女騎士另闢專屬網頁,猶如暗示這些女士並非核心客戶。曾主管哈利廣告事務多年的斯龐亦提醒,雖然男女體格不同,卻有相同思維,女性不希望被標籤為「有特殊需要」,故在迎合女性市場的同時,保留哈利基因亦非常重要。