灣畔「翻兜」料僅收三標

市場估值高逾89億元的西鐵荃灣西站五區灣畔限呎地,將於本周三截標,項目於本年一月份曾流標收場,而是次在條款不變下重新招標,市場未敢看好截標反應,部分發展商亦對入標有保留;其中在今年初投得貼鄰城畔的華懋集團,表示雖有興趣入標,但始終規模太大要「計數」,更有測量師估計是次或僅得三份標書,較年初接獲4份更少。

華懋入標要「計數」

今年初荃灣西站五區城畔及灣畔兩項目一同截標,其中前者由華懋以約26億元投得,每方呎樓面地價約3,124元,故市場相信是次華懋入標灣畔機會較大,原因是可與城畔產生協同效應。不過,華懋集團售樓部經理吳崇武表示,集團對灣畔有興趣,早前亦有遞交意向書,但項目涉及投資額龐大,仍需「計數」才能決定是否投標。

會德豐(00020)副主席梁志堅日前亦透露會研究入標灣畔,但對於會否與上次同樣夥拍新世界(00017)及南豐,他表示仍未決定;至於南豐發展董事總經理蔡宏興亦表示會研究該項目。

事實上,灣畔於去年十一月首次推出,當時接獲17份意向書,惟最終僅接四份標書,更於今年一月「流標」。但政府為加快土地供應,於六月再推灣畔招收發展意向,惟接獲意向書減至14份,並於上月港鐵(00066)大圍站上蓋項目流標翌日,隨即趕推招標以補供應。

最樂觀估值睇89億

不過,大圍站項目流標對灣畔不無影響,部分測量師更大幅調低估值最多一成,項目最高估值由約95億元調減至約89.4億元。

高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示,灣畔招標條款與年初流標時不變,以意向書數目推算,是次標書數目或會比上次更少,料接獲僅約三份,是次仍然有再度流標風險。

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