灣畔「翻兜」料僅收三標
市場估值高逾89億元的西鐵荃灣西站五區灣畔限呎地，將於本周三截標，項目於本年一月份曾流標收場，而是次在條款不變下重新招標，市場未敢看好截標反應，部分發展商亦對入標有保留；其中在今年初投得貼鄰城畔的華懋集團，表示雖有興趣入標，但始終規模太大要「計數」，更有測量師估計是次或僅得三份標書，較年初接獲4份更少。
華懋入標要「計數」
今年初荃灣西站五區城畔及灣畔兩項目一同截標，其中前者由華懋以約26億元投得，每方呎樓面地價約3,124元，故市場相信是次華懋入標灣畔機會較大，原因是可與城畔產生協同效應。不過，華懋集團售樓部經理吳崇武表示，集團對灣畔有興趣，早前亦有遞交意向書，但項目涉及投資額龐大，仍需「計數」才能決定是否投標。
會德豐（00020）副主席梁志堅日前亦透露會研究入標灣畔，但對於會否與上次同樣夥拍新世界（00017）及南豐，他表示仍未決定；至於南豐發展董事總經理蔡宏興亦表示會研究該項目。
事實上，灣畔於去年十一月首次推出，當時接獲17份意向書，惟最終僅接四份標書，更於今年一月「流標」。但政府為加快土地供應，於六月再推灣畔招收發展意向，惟接獲意向書減至14份，並於上月港鐵（00066）大圍站上蓋項目流標翌日，隨即趕推招標以補供應。
最樂觀估值睇89億
不過，大圍站項目流標對灣畔不無影響，部分測量師更大幅調低估值最多一成，項目最高估值由約95億元調減至約89.4億元。
高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示，灣畔招標條款與年初流標時不變，以意向書數目推算，是次標書數目或會比上次更少，料接獲僅約三份，是次仍然有再度流標風險。