Market Insight:內房高息債較抵玩

外圍股市,未放水先興奮,港股也連升三日,可是大市成交卻持續未見明顯增加,可見基金經理對於歐央行,德法總理的出口術會否變成事實,仍然抱審慎態度,唯一可以肯定的,是淡友為防挾倉持續,沽空的積極性收斂不少,昨日佔主板成交的比例8.58%,比上周二高位13.15%大幅回落。

昨日期指結算日,港股升310點報19,585點,港匯連續兩日強勢,由上周五7.7587,拾級升到昨日見7.7550,乃七月下旬以來最高,以前港元走強多數股市得益,但連日港股成交奀到極,港元走強相信同資金見歐元行三步退兩步,搵其他掛鈎貨幣避險有關。

收市後滙控(00005)公布半年業績,稅前溢利127億美元,高過市場預期,但主要是能見度低的投資收益,稍高過預期帶動,睇清細節後,滙控在倫敦股價也先升後回。

滙控恐要繼續節流

值得一提,期內平均股東權益回報率滑落至10.5%,同管理層12至15%目標仲有一段距離,刻下歐洲經濟大吹淡風,開源難(收入不易有可觀增長),惟有繼續節流,滙控員工由高峰29.9萬,減至目前27.15萬,但大行估計節流計劃仲要持續到明年底,加埋要符合《巴塞爾資本協定三》的資本需要,仲有凍結股息或者集資的可能性,彈到65元水平,感覺是食之無味、棄之可惜也。恒生(000011)半年賺93.02億元,上升14%,亦比估計理想,每股賺4.87元,第二次中期股息1.1元,派送卻未見驚喜。

歐美股市反彈,對A股卻是「零刺激」,滬綜指昨跌19點報2,110點,再改寫兩年半低,上海B股跌幅更大,一跌5.6%,股災一樣,皆因七月七日內地頒布新退市規定(連續二十個交易日低於面值以下,要面臨退市),估計將有大批植物股被迫退市。

昨日古勝同內房股老總飯聚,直言最近三、四個月,旗下新盤開售,久久未見的排隊人龍又再出現。內地券商話此乃「剛性需求(用家)」,積壓多時的購買力重新入市,但老總直言,更大誘因是去年內地銀行,配合國家壓抑樓價國策,幾乎是按揭免問,今年貸款無出路,中小企以及出口製造業的放貸風險奇高,銀行對準業主的態度一百八十度轉,多多益善爭生意,也衍生出一個樓市小陽春。

政策風險不可不防

不過,中央連番強調要維護樓市調控成果,下半年其他行家推盤,估計加幅會相當克制,以免再次觸動中央神經,觸發新一輪限制樓價措施出台,相信也是近幾個月內房股股價跟隨成交回升,衝一浸之後,開始慢下來的主因。

香港地產股近年維持低落成及銷售量,卻坐擁龐大土地儲備,但資產價格完全市場化,透明度高,可以靠手上餘下項目估值去計價。對比下,內房股情況唔同,今時今日,愈來愈似內銀及資源股,營運表現愈來愈受政府無形之手左右,亦即是賓架們常說的「政策風險」。

這情況下,抵買與否便變得比較難去衡量,因為一旦出現調控或銀行收緊貸款,內房企業售樓量可以快速萎縮,業績可預測性相對變低,估值也需要加上合理折讓。

像剛發盈警的富力(02777),往績市盈率5.2倍,迷信PE的可能覺得好抵,但今日環球經濟動盪多變,誰又能預測未來六至十八個月售樓量是否能維持高水平。也難怪近年,愈來愈多大孖沙,情願買內房股高息債券,至少大家都知道只要唔執笠,每年10至20厘的回報是輕易袋袋平安,唔使理中央點諗。

車企增長要靠出口

昨日講到家電股有國策支持都要捱沽唔多尋常,其實同獲補貼政策眷顧嘅汽車股表現亦只係個別發展,好似東風(00489)股價經已連跌三個月,上周低見9.88元始告回穩;反觀長城汽車(02333)股價強勢畢現,昨股價再創52周高位17.78元。究其原因,內地汽車業存在供大於求的問題,車企必須加大努力拓展出口市場。長汽股價跑出,正好反映在拓展出口業務方面的表現理想,料年內餘下日子,股價續領跑。

古勝

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