某市宣布優惠全市老人搭巴士、小巴半價，這是惠民德政，起初全市老人拍爛手掌，大讚政府英明。豈料很快便知這項德政未見其利先見其害。個別老人家等巴士，巴士無落客就直走，難得上到車，上得車來又受司機白眼；搭小巴的更慘，見到白髮人招手，根本不停車呼嘯而去。
許多老人望塵興嘆，深恨「半價優惠」害人，有老人為求上車，不是向小巴揮手，而是揮其手中捏着的人民幣，示意會付錢搭車。這一招總算有效，解決了「上車難」。事件激起民怨，令社會輿論一面倒地指摘巴士、小巴業者，不敬老兼有失道義。
巴士、小巴有苦自知，名義上是企業資產，但已承包到個人，上繳承包款後須自負盈虧，有的更是純私營性質，不能光做善事。政府一道行政命令，自己做了好人，卻未作任何經濟承擔，實際是政府請客讓別人替其埋單，形同無理向民間抽水。
像這種看來毫無道理的事，內地許多高級別的政府，都做得很坦然，可能認為事屬德政，有民意打底，不在意罔顧對企業、私人商業利益侵犯，甚至根本沒有「罔顧」概念。鍾經緯認為，政府這樣已踩住了國家保護私產、維護營商秩序的法律紅線。
後來的發展，政府成了風箱老鼠––兩頭受氣。既然政已出門，又不好收回，最終以發老人乘車證，上車「嘟」機計人頭回水補貼業者。結果政府承擔部分、業者承擔部分當打折優惠，才擺平事件引發的不滿。
CHINA 鍾經緯