根據廣州市的汽車限購政策，在為期一年的試行期內，該市中小客車增量配額為12萬輛，按每月1萬輛進行配置。政策於七月一日零時開始實施，令廣州成為繼北京、上海和貴陽之後，第四個實施汽車限購的內地城市。
恐有其他城市跟進
北京自二○一一年開始推行限購措施，每月發放2萬張牌照，預計會影響中國汽車市場2%的增長，上海影響和北京相若。廣州的限購令預計將令汽車年銷量減少20萬輛左右，相當於全國乘用車總銷量的1.3%，其實影響不及北京和上海，但可能因此重燃市場對未來實施限購令城市數目增加的憂慮，不利汽車股。
輝立證券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）