目前內地整體汽車銷售市場出現增幅放緩的趨勢，惟豪華汽車市場卻成逆市奇葩，銷售表現一直高於整體市場。華晨中國汽車（01114）主要與寶馬汽車合作生產豪華汽車，明顯可受惠於此。
今年首四個月，集團共售出53,637輛寶馬，按年升幅達46.8%。公司預料，全年總銷售量達15萬輛，按年增長超過30%。
華晨寶馬合營位於瀋陽鐵西的第二家生產廠房已於早前投產，目前年產能10萬輛，預期明年底前產能可增至30萬輛。至於原廠房的產能亦將於明年擴充至16萬輛，較現時10萬輛增加60%，這亦印證出華晨對豪華汽車市場的樂觀看法。
值得一提的是，合營旗下在瀋陽的發動機工廠亦於三月份起啟用，發動機產品可應用於合營生產的所有型號，令主要部件國產化。這意味內地汽車零部件市場在需求帶動下正加快擴張。事實上，愈來愈多內地汽車零部件生產商於本港集資，以拓展業務，包括本周招股的協眾國際（03663）。
公司主要為SUV、皮卡車及重型汽車提供空調設備，招股價介乎0.93至1.32元，最多集資2.64億元，當中69%用於擴展生產廠房及升級現有設施、23%用作研發。該股一一年往績市盈率約7至10倍，雖然估值較行業平均略低，但新股的短期走勢始終受整體市況左右，投資者須留意波動性。
AMTD證券及財富管理業務部總經理 鄧聲興（作者為註冊持牌人士）