「五窮」魔咒不但應驗在港股,連香港這個新股集資天堂,亦步入窮途,繼永達汽車(03669)及中國有色礦業(01258)後,挾着英國皇室御用珠寶品牌的格拉夫(01306)也不敵市況,宣布延遲公開招股及於本港的上市大計,為一周內三隻新股齊「縮沙」。市場人士指,新股市場氣氛甚差,料人保及伊泰煤炭等「巨無霸」亦未必能獲足額認購。
原計劃於六月七日掛牌的格拉夫公布,受到股市不斷下滑的不利市場條件影響,而決定延遲招股日期及在港上市計劃。事實上,格拉夫對招股信心十足,在市況波動下,選擇在沒有基礎投資者護航下啟動招股程序,可惜市場對其興趣不大,孖展認購不斷出現「抽飛」情況,綜合十間券商為其借出的孖展額度不足集資額的0.6%。
原定本月三十日上市的永達,於公開招股完畢後決定延遲上市計劃,據悉其招股不足額,該公司最多集資33.72億元;有色礦業則於招股前急煞車,表示延至六月底再看市況。
敦沛證券副總裁李偉傑表示,由於過去半年很多新股上市後股價均「潛水」,即使重磅股如周大福(01929)亦不例外,故新股市場的氣氛一直甚差,料將於六月啟動招股的人保及伊泰煤炭等「巨無霸」亦未必能獲足額認購。市傳人保擬於六月二十一日聆訊,伊泰則會於六月十五日招股。
李偉傑建議,要扭轉市場氣氛,未來新股保薦人必須全力護航,令「潛水」新股數目減少,而將招股的新股則不能太「貪心」,若如格拉夫般企圖以近20倍的高市盈率上市,將難獲足額認購。
歐債危機重燃,國際新股市場亦難逃厄運。全球最大社交網facebook上市至今,股價表現差強人意,拖累新股氣氛。
計劃於美國上市的旅遊搜索引擎Kayak Software,據悉已推遲上市計劃。消息指,Kayak原定於上星期開始路演。事實上,Kayak亦曾於二○一○年提出上市,惟最後失敗。
另據外電報道,馬來西亞棕櫚油生產商Felda Global擬於當地市場上市,集資30億美元,以集資規模計,為今年以來亞洲最大的新股。消息指,Felda Global已引入12名基礎投資者,包括富達投資及中東主權基金卡塔爾控股等。