華車廠絕迹北美Show

今屆的北美車展,美國三大車廠重新成為焦點所在,但內地各大車廠卻未見參與,包括比亞迪(01211)、吉利汽車(00175)及奇瑞等多家內地車企,前幾年都曾參與這個北美車壇盛會。惟今年未見蹤影,反映內地車企在拓展美國市場遇到的困難與挑戰。

去年一心要打入美國新能源汽車市場的比亞迪,已成為唯一亮相北美車展的內地車企,公司去年透露,其主打的E6計劃在今年進入美國市場,但至目前為止有關計劃只聞樓梯響,比亞迪已延後多時的美國銷售計劃,究竟於何時落實,似仍是未知之數。

內地車企對美國市場屢攻不下,與車企本身對美國市場仍欠充足認識有直接關係。

內功欠佳難闖關

以吉汽為例,早年高調參與北美車展,以為可單靠低成本優勢,使中國汽車打入美國市場,但連主席李書福及後亦承認「中國汽車要成功打入歐美市場,先要練好內功」。此舉亦使他及後開展包括富豪(Volvo)在內,多項海外汽車及技術收購計劃。

作為「內地最大汽車出口品牌」的奇瑞,目前主要出口歐美以外的發展中地區。奇瑞在○七年亦曾期望透過與佳士拿合作,以代工出口的方式,向美國出口汽車,惟未能落實。

○八年金融海嘯後,美車企更對與中國車廠合作拓展美國市場的計劃絕口不提,使中國汽車要打入美國市場難上加難。

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