面對歐美經濟前景黯淡，拖累航運業提早進入寒冬。內地政府終於「出手」，上海市政府金融辦公室主任方星海昨於航運論壇上表示，未來上海將發展航運衍生品市場，開發更多的航運價格指數，同時支持航運企業和金融機構共同組建航運產業基金。加上獲德銀唱好，航運股昨顯著反彈，最大升幅逾一成。
他續說，上海將進一步創新航運融資方式，推動發展航舶飛機抵押融資、船舶飛機融資租賃和出口買方信貸等，並探索新型航運保險業務，完善航運產業法律、稅收及監管環境的制度建設。
上海航運交易所昨日發布沿海煤炭運價指數，並以秦皇島至廣州及秦皇島至上海兩條航線價格開發出兩個遠期交易品種，令內地煤炭運輸及乾散貨運輸有套期保值平台。
經過日前一輪沽壓後，航運股昨普遍上升，中國遠洋（01919）及中海集運（02866）均升約11%，其他股份升幅亦有3至4%。德銀報告表示，對亞洲集裝箱航運股轉趨正面，料行業於明年第一季有望步出谷底，現時是收集相關股份的好時機，建議買入中海集運。
然而，瑞信則唱淡航運業。研究報告指出，航運行業持續低迷，即使旺季仍未見需求回升，加上宏觀前景未能樂觀，各大領先指標數據均顯示貿易需求短期內都不會復甦。