擎天半島車位半年炒5轉

政府去年推出額外印花稅,令住宅短炒近乎絕迹,炒風遂吹至車位及工商物業,九龍站擎天半島今年買入再轉售的車位成交暫已錄多達20多宗,個別更在約半年間五度易手,其中一個M層車位期內做價累升約一倍。

售114萬 累升1倍

隨着車位做價急升,何文田雅利德樺臺及港島南南灣最近成功躋身200萬元車位屋苑之列。

九龍站屋苑中,以擎天半島車位今年升幅最為顯著,目前部分車位做價已突破100萬元,如上述M層雙號車位,本年一月初以約55萬元登記易手,隨後在一月中、三月下旬及四月底,再分別以近73萬、近86萬及近100萬元登記轉售,每次賺幅介乎約15至32%,迄至本年中該車位再以近114萬元售出,做價再升近15%,即短短約半年累升1倍。

目前九龍區最貴車位集中於九龍站,早前創下200萬元九龍區最貴車位紀錄的凱旋門,最近一個B1樓車位以208.8萬元輕微打破上一次紀錄售出。該區漾日居今年亦錄得1宗車位短炒個案,屋苑B3樓單號車位年初以近46萬元轉售,業主持貨約四個月以約63萬元售出,升值17萬元,賺幅約37%,表現跑贏住宅。

而有力挑戰九龍區車位紀錄的何文田雅利德樺臺,雖然單位售價徘徊千餘萬元,僅屬市場的中高價物業,但車位售價卻絕對是豪宅級水平,屋苑繼○九年有車位以170萬元售出後,近期有車位以200萬元破屋苑紀錄售出,足以媲美九龍站水平。

南灣車位躋身2百萬

港島區大型屋苑中,一向以西區寶翠園車位做價遙遙領先,但隨着近年陸續有新盤落成,港島大型屋苑最高車位做價出現平分天下局面,港島南南灣近期有單號車位以200萬元易手,「平了」寶翠園最高車位做價紀錄,而該車位原業主持貨約三個月,帳面速賺47萬元,賺幅高逾三成。

事實上,新地(00016)數月前以每個約150餘萬元配售南灣車位,開售僅數天已火速錄得摸售成交,近期更續錄二手成交,如一個雙號車位原業主於三月時以153萬元購入,迄至五月底以195萬元售出,賺幅達27%。

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