吉利汽車（00175）截至六月底止中期盈利，增長35%至8.04億元（人民幣‧下同），不派中期息。上半年汽車總銷量大幅增長42%至19.57萬輛，主席李書福料下半年銷售增長將呈放緩，但有信心平均售價可維持增長勢頭。吉汽昨股價靠穩，收報2.61元無起跌。
期內上半年汽車銷售為19.57萬輛，管理層披露，首七個月汽車銷售進一步增至21.7萬輛，按年增長34%，李書福指出，受比較基數提升的影響，下半年銷售增長可能放緩，但由於吉汽本身的產品及技術檔次持續提升，有信心各車款的平均售價可進一步向上，亦可望達致全年40萬台的目標。
對於母公司吉利控股購併瑞典富豪汽車（Volvo）後，未來的合作計劃，本身亦為富豪董事會主席的李書福強調，富豪與吉汽屬於「兄弟」關係，惟吉汽基於成本考慮，不能大量使用富豪的技術，兩者日後的技術合作，必須經特定程序進行商議。至於富豪在內地的生產計劃，李書福強調，任何設廠計劃必須經富豪內部詳細討論，再交由內地政府進行審批，難於在短期內落實，他亦澄清，由年初至今富豪一直取得按月計算盈利，並非外界所指，富豪正急於扭虧為盈。
吉汽上半年業績中，由於持有生產「倫敦的士」的英國錳銅19.97%權益，攤佔730萬元的虧損，雙方在上海的生產合營企業亦未扭虧，李書福指出，從規模效益角度分析，預期合營公司至少要取得5,000台銷量，才能達致收支平衡。
至於吉汽的新能源汽車部署，李書福說已投入不少人力物力在油電混合車及電動車的研發，並取得相當技術掌握，現在油電混合車是合乎中國當前實際情況，吉汽會配合中國新能源汽車政策作出全面規劃。