歐洲經濟疲弱，相反新興市場經濟一日千里，生產Vespa品牌的意大利綿羊仔生產商Piaggio主席科拉寧諾近月召集意大利及印度的設計師，開發切合亞洲人需要的小型電單車，冀進軍中國及印度市場。
歐洲復甦步伐緩慢，加上近月爆債務危機，區內政府紛削開支，並結束為拯救製造業而推出的津貼計劃，拖累Piaggio今年首五個月的歐洲收入按年減4.9%至4.44億歐元，反觀同期亞洲收入急增74%至2.2億歐元。
科拉寧諾稱，亞洲國家汽車銷量急增，加上經常堵車，刺激電單車需求，有見及此，Piaggio率先拓展印度市場，並針對當地國民需要改良電單車。
由於印度女性穿着有長裙的莎麗服時，傳統上會側坐，故Piaggio設計師特意在Vespa系列電單車左邊加上腳踏，令印度女士騎電單車時更舒適。Piaggio將於未來三年在印度投資1億歐元，目標在一二年底開始生產成本較意大利低一半的電單車，並將產能倍增。
同時，Piaggio擬在中國推出三輪、高性能的MP3及Vespa系列電單車「試溫」，而且兩者均會是意大利生產，以歐洲價格水平訂價，通過走高檔路線避開減價戰。倘若MP3在中國的銷情理想，Piaggio或會三年內在中國設廠。
科拉寧諾坦言，拓展中國、印度及其他亞洲國家市場仍有困難，因傳統上歐洲電單車都難以抵擋亞洲廠商的減價策略，故Piaggio的競爭對手不但包括本田等日本知名廠商，亦要應付廉價電單車的挑戰。