國泰多賺７倍再起飛
國泰（00293）上半年業績為市場帶來驚喜，六月底止半年純利勁升7.4倍，達68.4億元，每股盈利173.9仙，恢復派息，每股派33仙。國泰主席白紀圖更表示，依傳統下半年業務都較上半年表現更好，對前景充滿信心。分析員相信，國泰全年業績可以達歷史高位。
股價升3％ 兩年半高
今次國泰勁賺超出市場預期的上限，中午公布業績後，下午股價直升，曾高見18.14元，收報18.08元，升3.91%，為○八年一月後高位。
上半年貨運業務反彈再加上收益水平回升，令國泰扣除燃油對沖、非經常性項目及稅前的營業溢利成功扭虧，由虧損2億元轉至賺41.95億元，利潤率由2.6%大幅回升至16.5%。除了核心盈利，國泰期間出售港機工程（00044）股份及香港空運貨站股權，亦錄得巨額投資溢利21.65億元。
貨運出色 慘捱貴油
期內貨運業務顯著復甦，運載率升11.8個百分點至78%，創新高；收益率大升36.1%至2.26元，運載貨物及郵件87.2萬噸，升24.4%。客運業務差不多回復至金融海嘯前水平，但頭等艙、商務艙收益及載客量，則未恢復至海嘯前水平。上半年乘客運載率升5.5個百分點至84%，收益率升17.5%至58.4仙，載客量升8.5%至1,295.4萬人次。行政總裁湯彥麟指，下半年機票預訂情況健康，但沒透露具體數字。
暫時無意增持國航
至於燃油成本，因油價上漲，國泰燃油開支升98.2%至131.69億元，包括已變現的對沖虧損7,200萬元，及未變現的市值計價虧損3,200萬元。財務董事夏禮熙稱，集團依照一貫的政策，為今明兩年的燃油做對沖。六月底止，國泰手頭流動資金達212.62億元，借貸淨額減少24.6%至196.98億元。對於會否再增持國航（00753），白紀圖說增持主要是避免國航股權被攤薄，希望可以維持17.5%水平。他預計與國航合作的貨運航空公司可於十月啟用。
分析員指出，國泰歷史最佳純利為70億元，以上半年核心純利41.95億元計，即使下半年持平，全年純利也會逾100億元的歷史紀綠，預期證券界會陸續上調國泰盈利預測及目標價。