上調裝卸費影響正面

中遠太平洋早前在股東大會後向傳媒透露，公司正就調高南沙及渤海灣地區碼頭的內貿裝卸費問題，與集裝箱運輸企業進行談判，認為內地的內貿量增長迅速，費用理應上調。中銀國際雖相信目前集裝箱航運企業本身的利潤率空間不大，要上調費用的空間亦有限，但成事將有助提升碼頭的盈利能力，帶來積極的正面效應。

中遠太平洋的管理層又指，全球貿易活動回暖，○九年第四季度集裝箱出租船隊利用率由前一季度的89.4%上升至92.6%。今年全球經濟不會出現雙底衰退的前提下，維持今年整體租賃業務綜合利用率繼續逐步上升的觀點不變，並維持○九年及一○年利用率為90.8%及93.5%的預測不變。

不過，報告指中遠太平洋出售中遠物流49%權益的一次性收益的入帳時間由○九年推延至一○年的關係，把○九年的盈利預測下調25.4%至2.069億美元，一○年盈利預測就因此上調28.3%至3.29億美元，預期該兩年度的股息為0.037美元及0.058美元，股息率分別是2.5%及4%。