中央挺港的用意毋庸懷疑，探索對港開放資本帳亦是真心實意的，因為這是中港的現實需要。從內地角度看，人民幣國際化「開弓沒有回頭箭」，加速進程成為決策的取向，為求穩妥需要香港作為試驗場，順帶也支撐香港金融地位。因此，沒有做不做的懷疑，所謂可行性的關鍵在於早做還是遲做。金融危機風險猶在之際，內地仍有金融開放、人民幣國際化宜從緩計議的聲音，可能影響有關決策。

香港這邊當然是求之心切。香港自引入人民幣業務後，由存款到發債、人民幣貿易結算，可以說是有進度、無規模，以今年為例，截至十一月跨境貿易結算累計僅四點九億元人民幣，存款也不過五百七十多億元人民幣。一言蔽之，就是不成氣候。人民幣業務呈現「雞肋」般的狀態，是處於發展的瓶頸，能夠擴至資本帳，將是突破瓶頸，實現規模躍進的重要一步。

然而，香港未能令中央放心的，仍然是香港自認最優勢的自由市場地位，資本帳向香港開放，間接等同向其他市場開放，這同中央求穩的政策底蘊構成衝突，也成為可行與否的癥結所在。況且，以目前的現實，看不到可行的能滿足中央認為穩妥的操作，加上金融危機未言消退，資本帳開放對金融安全的顧慮，仍是甚為困擾的難題，影響向港開放資本帳成事。

存在這樣的癥結，難怪本港業界對中央實施這一舉措抱持懷疑。一個強有力的例證，是○七年一度擬引入挺港的「港股直通車」，當時由放聲氣以至研究，到不見車開來的不了了之。現在也不過是放聲氣「探索」可行性，隨時有機會一輪探索後，認為不可行而收回初衷。開放資本帳這顆「定心丸」，形同含口裏難嚥，短期談不上甚麼藥力。

當然，擴充人民幣業務，突破發展瓶頸是金融界殷切寄望的，無論是政府還是業界，都有熱切的陳情和訴求。香港的熱切與中央的為難，是決策需尋求的平衡點。這種現象凸顯了本港發展的隱憂，表現為對人民幣業務的依賴正在加深。消費層面極需來自內地的支撐，轉而投資也有賴人民幣支援，本港內在動力是式微還是外流，不無憂慮。

若確定這是香港發展的必由之路，那麼香港需要做的，除了融合內地經濟的心理準備，在經濟發展綱領以至金融體制上，需要能配合融合的需要。如果不能消除制度性的阻隔，就只能被動等待內地穩妥的沿革，以期創造條件，這樣香港失去的是發展先機。而對制度衝突，香港政府欠缺解開死結的智慧，只知向中央索要政策，即使得到口頭承諾，最終也因為實際操作行不通，淪為「港股直通車」那樣一場歡喜一場空的「翻版」。眼下，中央開出了資本帳開放的期票，能否兌現不是全推到中央那裏，港府恐怕也要為促成做點事。