擬覓「外援」求加快改革

惠特克雷在記者會上指，亨德森的成績有目共睹，不過，GM在改善汽車質素的進度上未如理想，該公司必須加快步伐，盡快回復盈利並向美國及加拿大的納稅人還款，故必須由新領袖帶頭加速。消息透露，GM董事局數周前已開始討論從GM外部物色新舵手。

事實上，亨德森不符合董事局要求早有迹可尋。重生後的GM致力革新形象，然而，亨德森是在GM工作了25年的老臣子，曾於瓦戈納任內擔任財務總監及營運總監，與車廠過去的經營不善導致銷情下滑有莫大關係。

北汽傳購紳寶部分股權

不僅如此，亨德森與董事局在GM的發展路線上多次出現意見分歧，例如GM董事局數周前通過保留旗下歐洲品牌歐寶（Opel），推倒亨德森原本將歐寶大部分股權出售的計劃；惠特克雷早前接受傳媒訪問時曾直言，GM董事局不滿公司明年的發展計劃，又指亨德森的上市時間表過於樂觀。

《華爾街日報》指，過去兩個月已有三家有華府派員進駐董事局的企業舵手宣布離職，除亨德森外，還有美國銀行劉易斯和GMAC莫利納，顯示華府在企業管治的角色日益吃重。惟財政部及白宮發言人均指無要求亨德森辭職。

GM賣瑞典汽車品牌紳寶（Saab）觸礁後，將於本月底決定紳寶命運，消息指紳寶部分股權將售予北汽控股。