美國首季業績公布期已由美國鋁業揭開序幕，未來數周便有多間金融機構陸續公布首季業績，早前多間歐美銀行管理層均表示，首兩月再度錄得盈利，相信金融機構業績將出現明顯改善，但如信用卡等無抵押貸款的壞帳增加，相信卻是無可避免，而這亦是金融機構現時最大的一個隱憂。另一隱憂，便是美國兩大車廠佳士拿及通用汽車面臨的破產危機，若真的宣布破產，相信不少金融機構因此而錄得的衍生虧損，將不會是一個小數目。
貸款急增恐惹來調控
內地三月份新增貸款再創新高，至1.89萬億元人民幣，按年增加近七倍，令今年首季內地新增貸款已逾4.5萬億元人民幣，相信內銀股今年的利息收入將有可觀增長。但中央近日亦開始對新增信貸的驚人增速表示關注，相信若增速於短期內未有放緩，中央將會作出調控，屆時定必對股市走勢構成負面影響，因過去多年來，內地股市表現與資金增長均有着很大的相關性。
除信貸急速增長、PMI製造業指數重回擴張水平外，中國剛公布的三月份出口跌幅亦收窄至17.1%，顯示中央的救市措施已漸見成效。但即使進一步確認內地經濟於去年底觸底，料歐美日等國家，最快亦要到明年經濟才真正有起色，中國難以獨力支撐環球貿易，在這情況下，經濟亦難望大幅反彈。
嫻嫻於數月前已提及，汽車業牽涉上下游多個產業，內地政府必會制訂措施刺激相關行業發展，汽車股近數周持續獲追捧，年初跟大家推介的東風汽車（00489），於過去三個多月來更錄得近一倍漲幅。
受惠汽車業振興規劃
另一內地汽車股駿威汽車（00203），早前公布○八年業績欠佳，加上末期息大幅減少近七成，令其股價一度受壓，但按內地政府的政策方向，是令未來三年汽車行業的增速高於經濟增長，故扶助汽車業的措施相信仍陸續有來，而駿威將能從中受惠，故每次調整皆可視為吸納的良機。
集團擁有51%股權的廣州本田，今年首兩月汽車銷售按年錄得19.5%增幅，而同期的全國汽車銷量則按年增加6%，顯示其增長優於同業的平均水平。另有消息指，內地三月份汽車銷售量或創新高，相信內地汽車業經營環境已逐漸獲得改善。若駿威能把握良機，增加資源於銷售及推廣Fit和City等小型汽車，相信本年度定能向股東們交出令人滿意的成績表。
（作者為註冊持牌人士）
金融機構投資分析員
陳秀嫻