太魯閣號出軌慘劇 台鐵局7措施補鑊

【本報綜合報道】台鐵太魯閣號列車今年4月2日在台灣花蓮縣發生出軌事故,造成49死數百人傷。台灣的交通部昨日發新聞稿表示,目前已有半數罹難者家屬同意賠償方案,當局亦已在事故後責成台鐵局完成7大具體改善措施,包含定期召開安全技術會議、全面檢視斜坡防護工程、加強工地安全管理等。

定期召開安全技術會議

具體改善措施之一是台鐵局長每日召開營運安全技術會報,檢討前一日發生的事並研究原因和對策,同時透過線上會議讓基層現場人員參與討論。其二是成立北中南東地區協調中心,整合區內相關單位並加強橫向聯繫,縮短決策時間。其三是全面停工檢視204個台鐵臨軌工程,加強施工人員事前教育等12項安全檢查項目,其中202個工程已獲同意復工。其四,包括邊坡、橋樑、隧道、車站等台鐵新建工程,部分改由鐵道局辦理,讓台鐵局主力提升軌道運輸及維修作業。

其五是全面檢視並展開邊坡防護工程,防止異物入侵,同時辦理鐵路沿線25處邊坡警告系統細部設計審查作業,料今年底完成10處,餘下於明年底前完成。其六是全面加強工地安全管理,緊急採購無線電通報設備,進出管制工地採取智能式管理,並落實問責及加重廠商罰則。最後是有關4處臨軌的高風險邊坡工程,已完成施加鋼軌樁以防異物入侵,並完成盤點鐵路沿線有同類風險的路段。