德州Tesla撞樹爆炸致兩死 證自動駕駛失靈

NTSB測試 自動轉向未能開啟

報告指，59歲司機在車禍前坐在司機位，另一名69歲乘客則坐在副駕駛座。電動車離開泊位後，在街道上行駛167米後發生碰撞。自動駕駛系統由兩部分組成，分別是控制車速及前方車距的交通感知巡航控制，以及控制轉彎的自動轉向（Autosteer），必須兩個系統同時開啟，才能啟動自動駕駛系統。NTSB調查人員在事發路段以另一輛電動車測試，發現只可開啟交通感知巡航控制，而自動轉向則未能開啟。

NTSB指，將繼續與國家公路交通安全管理局（NHTSA）及Tesla調查事故，並計劃發布安全建議，防止類似事故發生。警方最初指事發時沒有人坐在司機位，Tesla始創人兼行政總裁馬斯克則強調，自動駕駛系統於事發時沒有啟動。

此外，中國國家網信辦為了加強保護個人訊息及重要數據，並規範汽車數據處理活動，起草《汽車數據安全管理若干規定（徵求意見稿）》，向公眾收集意見。