台鐵太魯閣號列車上周五駛至花蓮縣時,因撞上滑至路軌的工程車後出軌,造成近半世紀以來最嚴重的鐵路事故。官方透過DNA比對死者遺體及殘肢後,昨晚確認事故造成50死、202傷,其中2具遺體未能確認身份。搜救隊伍傍晚以挖泥機清出工程車殘骸後,把第5卡車廂(車廂編號4)拖到隧道口,檢方人員進入隧道內搜索新物證。
搜救隊伍昨日凌晨先從隧道拖出第6卡車廂(車廂編號3),車廂外觀完整但玻璃碎裂。至下午,救援人員又在第4卡和第3卡(車廂編號5、6)間發現一名成年男子的殘肢,以及發現肇事工程車的黑盒的一張記憶卡(行車紀錄儀),惟仍有一張從缺。
消防局表示,由於車廂本身有40噸重,壓在遺體上的轉向架也有10幾噸重,以現有油壓設備仍不足以移動以上重物,也無法讓罹難者脫離,故將依照原先工程進度,再以合適方式協助脫困。同時強調,第1卡和第2卡車廂(車廂編號7、8)因扭曲變形嚴重,不排除用切割方式進行,搶救難題屆時才正式開始。
台灣的運輸安全調查委員會表示,經翻看前晚發現的列車黑盒後確認,工程車當時是橫擋在軌道上,列車煞車不及撞上。列車司機看到軌道上的工程車時只有約250米距離,反應時間不足10秒。
外界關切事發當天上午9時13分,有另一列車才通過事故地點,雖然未知工程車15分鐘內何時滑落,但質疑當局如有裝設預警系統,或可及早減低事故的危害性。
另外,台教育部校安中心昨晚公布最新統計,事故中共有15名師生死亡、45名受傷,死者包括12名學生;目前已啟動關懷輔導機制,要求各院校安排心理輔導。在傷亡學生的補助方面,教育部會持續聯繫學生家屬,以專人致送方式發放慰問金,預計發放理賠金約320萬元新台幣(約88.2萬港元)。
台灣的行政院發言人羅秉成昨證實,院長蘇貞昌已接獲交通部長林佳龍的請辭電話,但重申目前先要做好搶修、善後工作,暫不談論這個問題。林晚上在社交平台宣布會負全責,辭去職務。駐台記者郭良傑報道