宜蘭跨海橋倒塌 揭銹蝕監管疏忽
【本報綜合報道】台灣宜蘭縣蘇澳鎮南方澳跨海大橋去年10月坍塌，6名船員身亡。台灣運輸安全調查委員會昨日發布最終調查報告，指該橋位於漁港出海口，環境濕度高，橋面數條鋼線出現銹蝕，承載力不足，加上交通部對該橋檢測項目及方式不明等多項風險肇因，最終釀成事故。
去年事故釀6死
運安會指，橋樑隨吊索銹蝕數目不斷增加，當吊索全數破壞時，橋樑鋼構產生明顯破壞，導致大橋斷裂崩塌。
運安會檢討出現此情況的原因是大橋所屬道路多年不屬公路系統，相關主管機關未對大橋訂定特殊性橋樑的檢測項目及方式，大橋平常只作一般巡查，導致缺乏針對性的維護監管。
運安會認為，台灣橋樑未有統一之養護及檢測機制，可能造成某些橋樑未能有效執行檢測、評估、維修及補強作業的風險。交通部公路橋樑檢測人員亦缺乏對特殊橋樑檢測的培訓課程，無法確保他們具有相關檢測的能力。
運安會發現，大橋吊索使用不同品牌、批次的產品，材質厚度不均勻可能影響耐蝕性；另在橋面內部和外壁有不同程度的水漬和銹蝕等情況，影響安全性。