Tesla自駕司機易分心 美部門懶理
【本報綜合報道】美國全國運輸安全委員會（NTSB）前日就加州一宗Tesla電動車致命車禍發表調查報告，指其自駕系統的限制及司機分心是肇禍原因。當局亦質疑自駕系統缺乏安全保障，批評負責監管的國家公路交通安全管理局（NHTSA）對此採取不干預態度。
撞車前玩手機
今次調查的車禍是三十八歲黃姓蘋果公司華裔工程師，前年在山景城駕駛Tesla Model X時高速撞防護欄後身亡。死者當時開啟了自駕系統，撞車前據報在玩手機遊戲。NTSB調查發現，涉事車輛因系統限制而偏離公路，司機則因分心及過分依賴自駕系統而欠缺反應，最終肇禍。
NTSB主席薩姆沃爾特強調，Tesla自駕系統只是半自動操控，事故顯示這可令司機仰賴系統，又指駕駛時玩手機會上癮。NHTSA曾多次調查涉及Tesla的車禍，NTSB批評當局沒要求Tesla採取行動，呼籲進一步評估其自駕系統，確保不會構成不合理的安全風險。NHTSA表示會仔細審閱建議。