波音737 MAX軟件 再揭漏洞

【本報綜合報道】美國波音公司旗下737 MAX客機去年發生兩宗嚴重空難,造成三百四十六人死亡,因而停飛至今。波音公司上周四公布,737 MAX的軟件再有新漏洞,令水平尾翼配平系統(stabilizer trim system)警示燈的亮起時間比預設的長。

警示燈亮起時間過長

水平尾翼配平系統用作穩定飛機,可在飛機爬升太快並有失速危險時壓低機頭。波音公司近日為737 MAX進行試飛時,發現其水平尾翼配平系統的警示燈亮起時間過長。警示燈有助機師決定是否壓低或抬高機頭。波音公司指,正修復軟件問題,令警示燈只在有需要時亮起。

波音公司已在上月廿日,將該問題通知聯邦航空局(FAA)及顧客;FAA上周四亦將問題公開。波音公司認為,新發現的問題不會再令737 MAX的復飛日期延後,預料復飛日期會在今年年中或以後。但FAA指737 MAX只會在專家認為其安全問題已解決時才可復飛。