新JR列火車 自備電池唔怕斷纜
【本報綜合報道】日本JR東海鐵路公司周日宣布，最新的N700S型新幹線列車今年七月一日起投入服務，以配合東京今年主辦夏季奧運，是公司近五年來再有新列車行駛。初期只有五列新車投入服務，在兩年後擴展到四十列。它將逐步取代運行了二十年的700系列車種，成為東海道新幹線的主流。
今年7月投入服務
N700S車頭採用「雙至尊翼形」（Duo Supreme Wing）設計，噪音及風阻減至最低，並首次使用節省能源的LED車頭燈。新列車的最大特色是其緊急電池系統，當發生地震導致長時間停電被困隧道時，列車會利用搭載的鋰電池，提供車廂照明及繼續行駛，把乘客載到安全場所方便逃生，過程中不需靠架空電纜供電。
此外，新列車的緊急煞車距離也較舊款列車為短。車上還安裝多部監察鏡頭，以加強保安。對上一次東京奧運要數到一九六四年，當年亦是東海道新幹線正式開業的日子。