美眾院公開報告 揭FAA監管737MAX不力
【本報綜合報道】美國波音公司旗下737 MAX客機半年內出現兩宗死傷嚴重的空難，今年三月遭美國聯邦航空局（FAA）下令停飛，至今復飛無期。美國國會眾議院周三公開一份分析報告，披露FAA在737 MAX首宗空難後，專家認為其墜機風險高，但FAA仍批准其執飛。FAA同日表示，按進度最快明年才會批准737 MAX復飛。
今次公布的是FAA去年十月印尼獅子航空空難後，一份同年十二月初的內部分析報告。內容顯示，如監管機構不作干預，737 MAX又不更改飛行控制軟件設計的話，可能平均每兩到三年就會發生一次致命墜機事故，風險比波音公司公布的評估大得多。此舉遭到國會議員質疑，指FAA的監管無力阻止第二宗空難發生。
停飛期須延至明年
波音曾表示希望於今個月獲FAA批准復飛，但FAA主席迪克遜強調波音計劃並非FAA計劃，距離通過737 MAX客機復飛還有多個程序，包括認證飛行及公眾評價時期。他說︰「如你計一計，就知停飛期延至二○二○年。」