三度延誤 響鐘疏散乘客
凌晨五時二十分,由於有五個站停電,列車無法運行,為時近一小時。及至七時四十五分,車士活站有列車的自動車門無法開啟,停了五分鐘後駛離。該列車再停駛五分鐘後,返回原先車站,但進入了相反方向月台,上下車人群擠擁。麥覺理公園站下午三時響起火警鐘,原因未明,乘客緊急撤離、列車亦需要「飛站」。
新南威爾士省交通部長康斯坦斯表示系統為全新,希望市民諒解。據港鐵網站指,西北鐵路線項目由港鐵領導營運,與澳洲John Holland Group及United Group Limited旗下的UGL Rail組成合資公司,港鐵佔60%股權。