修復耗資1.23億
SNCF主席皮帕表示,他們為修復元祖東方快車,搜尋散落於世界各地的列車車卡,終在波蘭接壤白羅斯邊境覓得部分車卡。修復版東方快車共有十六個車卡,當中包括九個臥卡及四個客廳車卡,現時展出的七個車卡內,完全保留了當日的奢華和極富藝術風格的設計。
東方快車原本於一八八三年開始營運,由巴黎東站出發,途中需轉搭渡輪和以其他火車接駁,以約七十六個小時橫跨大半個歐陸的旅程,抵達土耳其伊斯坦布爾終點站。當時鐵路交通剛興起,加上充滿異國情調列車裝潢,東方快車廣受上流階層喜愛。但其後受兩次世界大戰影響,元祖東方快車終於在一九七七年正式停運,商標亦轉售予SNCF。