波音發布737 MAX系統修正版
【本報綜合報道】美國波音公司737 MAX系列客機接連發生空難，該公司周三發布機上防失速系統的修正版，試圖挽回外界對客機安全的信心。參議院則繼續「追殺」聯邦航空局對波音的監管措施，聯邦航空局承認隨着飛行系統愈趨複雜，需要改變讓客機生產商協助認證飛行安全的做法。
737 MAX的機動特性增強系統（MCAS）被指是兩宗空難的元兇，在新版本下當機師嘗試取回控制權時，系統不會重複修正客機的機頭角度。此外，當兩個攻角感應器測量的數值不同時，系統不會啟動。波音亦加設駕駛艙警報和提供額外的機師培訓，打算周末把修正版交予聯邦航空局認證。波音產品研發副總裁辛內特則表示，737 MAX何時復飛要由監管部門決定，重申公司將竭盡所能保障乘客安全。波音同日招待傳媒參觀華盛頓州的737 MAX廠房，試圖挽回公眾對這款客機的形象。