趁風打劫不知恥 交通系統一般黑

此樹是我栽,此路是我開,想從此處過,留下買路財。內地高速公路亂收費現象由來已久,屢遭詬病,惟在龐大的利益驅使下一直難有改觀,甚至連救災搶險等特殊車輛也不放過,形同剪徑劫財的綠林大盜。

超強颱風山竹日前肆虐華南地區,給兩廣及海南等省造成嚴重破壞,民眾損失慘重。一方有難,八方支援,遠在數千里外的河南義務救援隊穿州過省,一路風塵僕僕馳援廣東而來,連日來不眠不休,成功救出六百多名受災群眾,不少隊員更因此受傷,卻毫無怨言,行為令人欽佩。

濫收亂罰 延誤救援

然而在救完災的返程途中,該救援隊卻被湖南境內一個高速公路收費站截停,要求繳交過路費,否則不予通行。按照國家相關管理規定,所有救災車輛過高速皆可免費通行,各地收費站不得惡意阻攔卡要,相信湖南的收費站也完全清楚這一規定。讓人氣憤的是,即使救援隊出示相關救災證明,該站仍以「回程不算救災」、「沒有在湖南救援」等奇葩理由拒絕,荒唐至極。

趁着風災來打劫,湖南收費站此舉儼如雁過拔毛,吃相實在難看。事實上,近年關於各類救災搶險、醫療救護等特殊車輛過高速,遭亂收費、亂罰款等情況屢見不鮮,有的甚至造成救援延誤、致人死亡的悲劇,對社會影響極為惡劣。但在利益驅動下,一些收費站罔顧政策法規,自把自為,甚至像土匪路霸一般強卡強要,有恃無恐,這與整個交通系統的嚴重腐敗不無關係。

眾所周知,內地高速公路發展蓬勃,資金投入巨大,大小工程不計其數,充滿利益誘惑,高速路早已淪為腐敗路,各種黑箱操作、權錢交易、徇私舞弊等亂象普遍存在。整個交通系統貪腐成風,各級官員如走馬燈般頻頻落台,不但貪污金額屢破紀錄,更不時爆出塌方式集體腐敗窩案,令人觸目驚心。

以今次趁風打劫的湖南來說,幾年前的一宗高速公路貪腐案,先後扯出省交通系統近三十人,當中更加包括了黨組書記以及多名副廳長、局長。在權力監管嚴重缺失之下,人人變得貪得無厭,大發公路財。招標工程充滿潛規則,不是益了親朋好友,就是給了請客送禮的不法奸商;只要領導點個頭,就能讓普通人一夜暴富。難為國家交通部年年哭窮,單是說去年的公路收支缺口就超過四千億元,是甚麼造成這麼大的虧空,的確應該要認真查查。

上樑不正下樑歪,全國的交通系統烏煙瘴氣,亂象叢生,讓民眾深惡痛絕。更為諷刺的是,作為災區的廣東省一邊接受別人救援,一邊卻爆出自家交警也趁風開罰單醜聞,可見天下烏鴉一樣黑。