法研無人駕駛高速火車

當地傳媒報道，SNCF正在研究無人駕駛高速火車，並於未來數年作試驗，如果得以通過，最快二○二二年提供有關服務。屆時無人駕駛的高速火車可從巴黎開往南部馬賽，或西部的波爾多等地。公司總裁帕皮對傳媒說：「我們將是全球使用高速自動化商用火車先驅。」他強調乘客不用擔心，在無人駕駛列車內不會完全沒有司機，因為仍需車長監察列車一切運作及周邊環境，以防萬一。

目前全球無人駕駛列車在地鐵系統非常普遍，但多屬於城市列車，車速為每小時五十公里，主要在隧道內行走。鐵路公司表示，採用無人駕駛列車並非為了削減員工，只是為了提供更有效率服務和增加高速火車班次。SNCF計劃兩年後試驗，但只局限在貨運火車。