機師疏忽澳航機險空難
澳洲航空公司旗下Qantaslink一班內陸客機，今年六月因機師輸入的數據出錯，致引擎推力過低，險釀空難。客機最終安全降落目的地，澳洲交通安全局（ATSB）日前發表報告指，機師未有將最新數據輸入至管理系統，導致飛機的重量及減推力的數值有錯。
載有118人 坎培拉飛悉尼
報告指，Qantaslink一班波音717客機，今年六月二十日載有九十一名乘客及五名機組人員，從坎培拉飛往悉尼。機師起初減推力的數值定為三十九度，在完成核對清單後，再有廿二名乘客上機，惟機師未有更新資料至管理系統。減推力起飛又稱靈活起飛，是在不影響飛行安全的前提下，減小引擎的推力，可以降低飛機起飛時產生的噪音，並延長引擎的使用壽命。
涉事航班的機師當日亦決定減推力起飛，但因未有更新數據，當時的減推力數值應是三十四度，導致引擎推力過低。幸好客機如常起飛，最終安全降落悉尼。
機師指因起飛時間太早
ATSB指，兩名機師均認為起飛時間太早及分心，是出錯的其中原因，但他們當日其餘時間仍適合飛行。ATSB過往強調，用錯數據可導致飛機滑出跑道、機尾撞擊等意外。澳洲航空公司對事件暫未有回應。負責聘請有關機組人員的公司則回應，已提醒機師使用新的資料收集卡，確保在起飛及降落時使用最新的數據。
本報綜合報道