福州推公務的士 為官員搞特權

內地官場近年整治亂用公務車歪風,然而福建國企福州公交集團旗下的出租汽車公司,卻引入一百輛福士(大眾,Volkswagen)房車用作「公務的士」,只讓公務員及其家屬使用,非公務私下出行更可獲八折,掀起輿論熱議,質疑是為官員提供特權,有利益輸送之嫌。

內地傳媒報道,首批一百輛公務的士為福士Passat 1.8T行政房車,將針對官方單位需求提供實時用車、會務或中長途用車、定點保障三種服務。實時用車方式是針對日常公務出行、臨時會議出行等,用車單位可預約用車;而定點保障服務的車輛,則會停靠在福州市政府辦公區外待命,以供調配。

公務的士會根據車輛類型,價格採用預約的士的時間、距離併計模式及收費標準,首三公里十五元(人民幣‧下同),三至五公里為每公里收費三元,五公里後加收五成「空駛費」;另超過五分鐘後,每分鐘收費五毫。

虧損可獲政府補貼

此外,為增加車輛使用率,「公務的士」除為政府部門、機關單位提供公務用車服務外,亦會為公務員提供家庭用車服務,而非公務私下出行的公務員可享受八折優惠。

公務的士推出引起熱議,有內地官媒評論指出每輛Passat 1.8T費用約廿多萬元,即不計算油錢,一百輛的原始成本亦高達二千多萬元,如總體運營虧損,亦需財政補貼,變相公帑為公務員支付交通費。另有評論指公務員家屬亦可乘坐,如同為「特定階層」的親屬提供特權。

本報綜合報道