中國空軍殲20戰機已具備入役條件，原本美國空軍一統天下的東亞天空，將出現新的戰略平衡者。殲20的入列在即，將極大地打破地緣政治格局。
據報道，中央軍委主席習近平日前前往四川中航工業成都飛機設計研究所視察，並出席了殲20的授裝儀式。而在此之前，一架塗有空軍軍徽標誌的殲20戰機在青藏高原進行飛行測試。對於新型戰略性武器授裝，中央軍委主席出現是個傳統。比如，海軍第一艘航空母艦遼寧號入列，胡錦濤親自登艦授旗；海軍093型攻擊核潛艇服役，也是胡錦濤親自授旗。
一旦殲20入列，即標誌着中國空軍開始與美空軍並駕齊驅，並在東亞挑戰美機的壟斷地位。眾所周知，美國空軍長期處於無可匹敵的優勢，尤其F22戰機橫空出世後，更是獨步天下。美國前國防部長蓋茨曾做過測算，F22戰機可以力保美國至少二十年的空中優勢，正因為此，他毅然下令封存F22戰機的生產線，轉而生產較低端的F35戰機。
沒想到美國封存F22戰機生產線不久，中國很快就試飛殲20，巧合的是，試飛當天蓋茨正好訪華，對於中國贈送的這份「大禮」，蓋茨引以為人生最大恥辱。蓋茨之所以大動肝火，主要是他對中國空軍發展的速度完全沒有掌握，而且美國恢復生產F22戰機的費用極其高昂。儘管洛歇馬丁公司試圖保留所有重新啟動生產線所必要的工具和設備，但大部分與裝配這些設備相關的人力資源已經流失，重啟的費用與當時研製的費用幾乎相當。
更關鍵的是，美國空軍研發部門浪費了十年時間在原地踏步，而中國在此期間卻飛速發展，從試飛到服役不過用了六年時間，比美俄速度都快。美國戰略優勢都是建基於軍事技術代差之上，如今被中國趕上，其決策層內心的惶恐由此可見一斑，今後美國對華外交方面的底氣恐怕也未必像過往那樣神氣十足。
殲20的服役，將為南海防空識別區的設立打下堅實基礎，今後中美在東亞上空將用隱形戰機進行角逐，而那些使用第三代戰機的國家和地區，只能望空興嘆。想當初，美國用一架電子戰機就將中國東部沿海機場雷達全部癱瘓，將中國空軍玩弄於股掌之間，今後類似這樣的場景恐怕一去不復返了。
殲20在性能上與美國的F22接近，但由於在發動機方面還有較大差距，整體性能還是要弱於F22。另外，受產能限制，殲20要想在短時間內大規模形成戰鬥力也不現實。中國仍然需要戒驕戒躁，穩紮穩打，一步一個台階，真正將航空業做到人無我有、人有我強的超一流狀態，助推大國崛起。