【本報綜合報道】本港前民航處處長樂鞏南和林光宇接受本報訪問，解釋肇事客機發生爆炸後仍能安全着地的原因。樂鞏南指出，當機身出現洞口時，機艙有可能出現失壓。這時機師務必在極短時間內，控制飛機急降至安全高度。林光宇亦表示，有可能是機艙內的壓力與機外相差不大，令客機逃過一劫。
為了避免高空中的低氣壓，飛機配有加壓裝置，彌補及調節機艙內的壓力，以確保飛機起飛後，艙內的氣壓達到人體能承受的正常氣壓。機身一旦穿洞，會導致機艙失壓。樂鞏南指，這個時候機師必須盡快將飛機急降至機艙毋須加壓的高度。由於過程要非常迅速，所以通常是一個機師負責控制飛機，另一機師則替前者戴上氧氣罩。
林光宇亦指出，今次肇事客機的飛行高度較低，機艙內的壓力與機外的壓力相差不大，令客機逃過一劫。而且，今次爆炸未有破壞到飛機的主要結構，令飛機得以安全折返。