成都規劃落伍 學童跨火車軌返校

隧道施工 繞路需幾公里

內地傳媒報道，由於鐵路僅設兩條相距約一點五公里的隧道，有人為方便及節省時間，遂在路軌兩側防護網各撕破三處，成為三對穿越路軌的「門」，無視當局設置的「嚴禁穿行」警示牌。加上其中一條隧道本月初開始施工，為期約五個月，穿越路軌現象日趨嚴重。

曾撞死婦 百人火車賽跑

「如果不穿鐵路，就要繞好幾公里，實在太遠了。」當地村民表示，在上、下課高峰時段，每分鐘穿越路軌的人數過百。居民更推着嬰兒車、電動車、四輪車穿行，如同和火車賽跑，四輪車卡在路軌等驚險場面屢見不鮮。

報道指該鐵路路段極為繁忙，平均每約十五分鐘便有列車經過。當地居民表示，因穿越路軌而被火車撞死、撞傷的事故更是常見，去年就有行動不便的老婦被火車撞死，而鐵路部門為此增設喇叭，車長亦會提前高聲鳴笛示警。

對於增設喇叭等方式被指治標不治本，市建委人員辯指民眾橫穿路軌源於城市發展快，「當年規劃趕不上變化」。另市規劃管理局武侯分局人員則指，已計劃興建多一條行人隧道，但由於工程非規劃局可單一決定拍板，承認不知項目何時才能啟動。